27 Σεπ 2010

Ξαναγράψτε την ιστορία

Πηγαίνετε στη διεύθυνση:
http://www.youtube.com/tippexperience

Αφού τελειώσει, μη φύγετε... δεν τελείωσε!!!

Γράψτε κάτι στο κενό στα Αγγλικά οποιαδήποτε λέξη όπως π.χ.
rides
kills
loves
shops with
eats
sleeps with
kisses
hugs
washes

photoshoots (δεν το έχει, αλλά έχει πλάκα)

Poverty tells many stories

Ένα φτωχό αγόρι που έχει μεγάλη φαντασία. Μια υπέροχη, συγκινητική ιστορία σε εξήντα δευτερόλεπτα.

http://www.youtube.com/watch?v=pSRMeiLljnw

17 Σεπ 2010

GAP παίρνε ιδέες!

Parliament Building, Budapest, HungaryΓράφοντας τον τίτλο του μηνύματος και με βάση όσα θα ακολουθήσουν, αυτοαναιρέθηκα, αφού στο παρακάτω άρθρο, οι σοσιαλιστικές κυβερνήσεις πήραν τα σκληρότερα μέτρα λιτότητας στην Ουγγαρία, ενώ η δεξιά κυβέρνηση αρνήθηκε την υποταγή στις ορέξεις ΕΕ και ΔΝΤ. Οπότε δεν έχω να περιμένω τίποτε καλό από την παρούσα κυβέρνηση της Ελλάδας... Παρόλα αυτά, αφήνω ίδιο τον τίτλο της ανάρτησης.

Ως περίληψη του κειμένου, που αξίζει όμως να διαβάσετε, αναφέρω πως η κυβέρνηση της Ουγγαρίας αρνήθηκε να υιοθετήσει τα σκληρά μέτρα λιτότητας που πρότειναν ΕΕ και ΔΝΤ κι αντί αυτών θα αντλήσει τα απαιτούμενα φορολογώντας τις.... τράπεζες!

Διαβάστε και θαυμάστε!
Στα αγγλικά
Στα ελληνικά

Μια φορά κι έναν καιρό, οι μεγάλοι Άνδρες της μεγάλης Ελλάδας είπαν το μεγάλο Όχι στον άξονα.... Έχει όμως ο καιρός γυρίσματα και οι απόγονοι εκείνων των μεγάλων ανδρών της μεγάλης τότε Ελλάδας, σκύβουν με υποτέλεια το κεφάλι στους (οικονομικούς) κατακτητές τους. Αντιθέτως, αν και μέλος του τότε άξονα η Ουγγαρία, λέει το βροντερό Όχι στους (οικονομικούς) κατακτητές. Κάποια πράγματα αλλάζουν, κάποια άλλα όχι. Τώρα ως "οικονομικούς κατακτητές" ας βάλει το μυαλό σας όποιον θέλει...

8 Σεπ 2010

Έξυπνα προγράμματα

Μου αρέσουν τα έξυπνα προγράμματα... Όχι όμως αυτά που το παίζουν πανέξυπνα και κάνουν ό,τι θέλουν χωρίς να πάρουν τη γνώμη σου. Αυτά είναι αισχρά! Ένα παράδειγμα έξυπνου προγράμματος βλέπουμε στη φωτογραφία....

Έγραφα ένα email το οποίο περιείχε σε κάποιο σημείο στο κείμενο τη φράση "See attached" αλλά δεν είχα επισυνάψει κάποιο αρχείο. Οπότε λογικά θεώρησε το gmail πως μάλλον κάτι είχα ξεχάσει. Βέβαια στη συγκεκριμένη περίπτωση, όντως δεν ήθελα να επισυνάψω κάτι και η φράση ήταν από ένα παλαιότερο μήνυμα που προωθούσα. Παρόλα αυτά όμως, με ενθουσίασε ότι κάποιος πρόβλεψε αυτή την κατάσταση κι έγραψε την κατάλληλη ρουτίνα ελέγχου. Αλήθεια, λειτουργεί και στα ελληνικά ; (π.χ. με τη φράση "δες συνημμένο")

6 Σεπ 2010

Προκλητική συμπεριφορά Έλληνα βουλευτή

Διαβάζοντας για την προκλητική συμπεριφορά του Ευάγγελου Αντώναρου, ο οποίος αρνήθηκε να πληρώσει το αστρονομικό ποσό των 15,50 ευρώ ενός ακτοπλοϊκού εισιτηρίου, ενισχύεται η άποψή μου πως η συντριπτική πλειοψηφία όσων ασχολούνται με την πολιτική, το κάνουν αυτό για να έχουν πιο ίσα δικαιώματα που έχουν σε σχέση με τους υπόλοιπους ίσους ("Οι Έλληνες είναι ίσοι ενώπιον του νόμου" Σύνταγμα της Ελλάδος, ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ, Ατομικά και κοινωνικά δικαιώματα, ΑΡΘΡΟ 4).

Αντιλαμβάνομαι πως οι βουλευτές έχουν ελευθέρας στα μέσα μαζικής μετακίνησης, αλλά είναι θέμα λογικής να φροντίσεις από πριν να εφοδιαστείς με το εισιτήριό σου μηδενικής αξίας, για λόγους προγραμματισμού. Όπως όλοι ξέρουμε, πλέον τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια δεν είναι τόσο μπάτε σκύλοι αλέστε, όσο ήταν κάποτε. Πλέον (συνήθως) τηρούνται οι προδιαγραφές ασφάλειας για το πόσα άτομα και πόσα οχήματα είναι δυνατόν να επιβιβαστούν. Κι άντε, εντάξει. Με ένα άτομο παραπάνω δεν θα δημιουργηθεί πρόβλημα, όμως οι βουλευτές έχουν ελευθέρας και για τα οχήματά τους, για τα οποία είναι αναγκαίο να υπάρχει προγραμματισμός διαφορετικά κάποιο όχημα θα μείνει έξω από το πλοίο, ειδικά τις δύσκολες καλοκαιρινές μέρες.

Καταλαβαίνω πως είναι δικαίωμα (το κατά πόσο συμφωνώ με αυτό είναι άλλο θέμα) του βουλευτή να μετακινηθεί δωρεάν, ας φροντίσει όμως εγκαίρως να προμηθευτεί το εισιτήριό του (μηδενικής αξίας), από σεβασμό και μόνο προς τους υπόλοιπους και για θέματα σωστού προγραμματισμού των δρομολογίων. Ή μήπως λόγω κεκτημένης ταχύτητας από την καθημερινή ζωή ως πολίτης κι ως βουλευτής δεν έχει αναπτύξει την ικανότητα του προγραμματισμού... ;-)

Να τονίσω πως δεν παίρνω θέση υπέρ των ναυτιλιακών εταιριών με αυτή την ανάρτηση.

4 Σεπ 2010

Διόδια

Never used, abandoned Tolls / Εγκαταλειμμένα ΔιόδιαΠαρακολουθήστε ένα ενδιαφέρον video που έχει ως θέμα την άρνηση πληρωμής των διοδίων. Σε αυτό το σημείο, να σημειώσω πως είμαι αντίθετος στην πληρωμή των διοδίων για τους αυτοκινητόδρομους που δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας καθώς επίσης και για όσους κατασκευάστηκαν πριν δεκάδες χρόνια. Καταλαβαίνω πως για τους δεύτερους υπάρχουν κόστη συντήρησης, τα οποία όμως ως έξοδο είναι δεκάδες φορές υποπολλαπλάσιο του κόστους κατασκευής.

Με βάση όλα αυτά, στα διόδια θα πρέπει να υπάρχει μια Χ τιμή που θα αφορά το κόστος κατασκευής του αυτοκινητόδρομου και που φυσικά θα καλούμαστε να το πληρώσουμε για ένα πεπερασμένο χρονικό διάστημα, μέχρι να εξοφληθεί και μια Υ τιμή για τους ήδη κατασκευασμένους δρόμους, που θα αφορά το κόστος συντήρησής τους και που φυσικά θα είναι πολλές φορές υποπολλαπλάσιο του Χ.

Με απλά μαθηματικά θα μπορούσαμε να πούμε πως:
Κόστος κατασκευής αυτοκινητόδρομου  = ( [Αξία διοδίων * Διελεύσεις οχημάτων ανά έτος] - Κόστος λειτουργίας ανά έτος) * έτη απόσβεσης κόστους
Έστω πως:
  • η κατασκευή ενός αυτοκινητόδρομου κοστίσει 50.000.000 ευρώ 
  • οι ετήσιες διελεύσεις οχημάτων είναι 1.500.000
  • το ετήσιο κόστος λειτουργίας των διοδίων είναι 500.000 ευρώ
  • θέλουμε να κάνουμε απόσβεση σε 15 χρόνια
τότε το αντίτιμο των διοδίων θα πρέπει να είναι:
ΚΚ = ( [ΑΔ * Δ] - ΚΛ) * Ε
ΚΚ / Ε = ΑΔ * Δ - ΚΛ
(ΚΚ / Ε) + ΚΛ = ΑΔ * Δ
ΑΔ = ( [ΚΚ / Ε] + ΚΛ ) /Δ
ΑΔ = ( [50.000.000 / 15] + 500.000) / 1.500.000
ΑΔ =  2,56 ευρώ

Αντίστοιχα για το κόστος συντήρησης ισχύει Κόστος Συντήρησης = (Αξία Διοδίων * Διελεύσεις) - Κόστος Λειτουργίας Διοδίων.
Έστω πως:
  • ότι κόστος συντήρησης ανά έτος είναι 500.000 ευρώ
  • οι ετήσιες διελεύσεις είναι 1.500.000
  • το ετήσιο κόστος λειτουργίας των διοδίων είναι 500.000 ευρώ
ΚΣ = (ΑΔ * Δ) - ΚΛ
ΚΣ + ΚΛ = ΑΔ * Δ
ΑΔ = (ΚΣ + ΚΛ) /Δ
ΑΔ = (500.000 + 500.000) / 1.500.000
ΑΔ = 0,67 ευρώ

Δυστυχώς τα διόδια που καλούμαστε να πληρώσουμε στην Ελλάδα, δε διακρίνουν μεταξύ κόστους κατασκευής και κόστους συντήρησης του αυτοκινητόδρομου, αλλά το πιο ατυχές από όλα είναι πως η υποχρέωση καταβολής διοδίων είναι επ' άπειρο!

3 Σεπ 2010

Οι θεσμοί μάλλον λειτουργούν κανονικά...

heads for trade... αν αποφασίσουμε να συμμετέχουμε ενεργά στην στήριξή τους. Αφορμή αυτής της δήλωσης και κατ' επέκταση της ανάρτησης, αποτελεί το δελτίο τύπου της 17ης Ιουλίου 2010 της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή, σχετικά με την επιβολή χρηματικών προστίμων σε 55 επιχειρήσεις από τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή για παραβιάσεις της νομοθεσίας για την προστασία των καταναλωτών.

Διαβάζοντας όλο το δελτίο τύπου, αν και προσωπικά θα χαρακτήριζα τα πρόστιμα επιεική, αισθάνθηκα πως κάποιοι θεσμοί λειτουργούν και το μόνο που χρειάζεται από την πλευρά μας είναι να ξεκινήσουμε τη διαδικασία, αφήνοντας στο πλάι ωχαδερφιστηκές και "που να τρέχω τώρα" νοοτροπίες του περασμένου αιώνα. Γιατί κάθε φορά που παρατηρούμε ένα λάθος χωρίς να προσπαθούμε να το διορθώσουμε, είμαστε συνυπεύθυνοι για τη διαιώνισή του.

Αν κάνουμε την πρώτη κίνηση, που παρεμπιπτόντως δεν απαιτεί ιδιαίτερη προσπάθεια ή χρήμα, καταγγέλλοντας παρανομίες που ανακαλύπτουμε στις καθημερινές μας επαφές με πωλητές, εταιρίες κλπ, θα εξασφαλίσουμε πως ο επόμενος μετά από εμάς, δεν θα πέσει θύμα της όποιας αθέμιτης πρακτικής. Όταν έχει αποτυπωθεί στη συνείδησή μας το αυτονόητο πως παλεύουμε για τα δικαιώματά μας, οι εταιρίες δεν θα τολμούν πλέον να υποπέσουν σε παραπτώματα, αφού πλέον δεν θα συμφέρει ο λόγος "έσοδο από παρανομία / πρόστιμο".

1 Σεπ 2010

Mailinator - Όπως λέμε: let them eat spam ;-)

Όλοι οι χρήστες του Internet, από τον πιο έμπειρο μέχρι τον πιο αρχάριο, έχουμε βρεθεί κάποια στιγμή μπροστά σε μια σελίδα που μας προτρέπει να εγγραφούμε ως μέλη για να μπορέσουμε να δούμε ή να κατεβάσουμε το περιεχόμενο που μας ενδιαφέρει. Κατά την εγγραφή είναι απαραίτητο να παρέχουμε την email διεύθυνσή μας, ώστε να μας αποσταλεί σε αυτή ο κωδικός μας ή κάποιος σύνδεσμος που θα πρέπει να ακολουθήσουμε για να ολοκληρωθεί η εγγραφή. Από τη σοβαρότητα του site στο οποίο πραγματοποιούμε την εγγραφή μας, εξαρτάται το κατά πόσο το mailbox μας κατόπιν θα γεμίσει με ανεπιθύμητη αλληλογραφία (SPAM). Κάποια site δεν στέλνουν κανένα email πέραν των απολύτως απαραιτήτων για την εγγραφή και τη χρήση της ιστοσελίδας, κάποια άλλα site όμως, το παρακάνουν. Δεν είναι δυνατόν δυστυχώς να γνωρίζουμε εκ των προτέρων ποια από τις δύο καταστάσεις ισχύει, με αποτέλεσμα να εκθέτουμε την email διεύθυνσή μας σε πιθανό κίνδυνο με κάθε εγγραφή.

Για τέτοιες καταστάσεις, σωσίβια λέμβο αποτελεί η υπηρεσία Mailinator. Πρόκειται για ένα mailbox που δέχεται emails τα οποία προορίζονται για οποιοδήποτε χρήστη με email διεύθυνση XXX@mailinator.com τα οποία μπορούμε να τα δούμε μέσω web. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της υπηρεσίας είναι ότι δεν χρειάζεται εγγραφή ή να θυμόμαστε ποια είναι η email διεύθυνσή μας ή το Password. Στην ενοχλητική ιστοσελίδα που μας ζητάει εγγραφή για να τη δούμε, κάνουμε την εγγραφή μας δίνοντας ως email κάτι που μόλις επινοήσαμε, όπως π.χ. το avrio@mailinator.com. Κατόπιν, πάμε στον Mailinator και ζητάμε να δούμε τα περιεχόμενα του mailbox "avrio" μέσα στο οποίο θα βρούμε το email που μας εστάλη, για να ολοκληρώσουμε την εγγραφή μας στην ενοχλητική ιστοσελίδα. Αν κατόπιν η ιστοσελίδα αποφασίσει να μας στέλνει διάφορα διαφημιστικά κι ανεπιθύμητη γενικά αλληλογραφία, κανένα πρόβλημα!

Στον Mailinator τα email σβήνονται αυτόματα μετά από μερικές ώρες. Επίσης, δεν παρέχει καμία ασφάλεια, οποιοσδήποτε μπορεί να δει τα περιεχόμενα οποιουδήποτε mailbox . Για αυτό και δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται για εγγραφή σε σημαντικές υπηρεσίες. Αν ξεκινήσαμε την εγγραφή μας σε κάποια σελίδα ή υπηρεσία χρησιμοποιώντας τον mailinator και κατόπιν αποφασίσαμε πως είναι σημαντική η συγκεκριμένη εγγραφή, φροντίζουμε να αλλάξουμε τη διεύθυνση email μας και να χρησιμοποιήσουμε μια κανονική.

Η υπηρεσία παρέχει κι άλλα domains για χρήση ως email διευθύνσεις, π.χ. ΧΧΧ@binkmail.com ή ΧΧΧ@sogetthis.com ή ΧΧΧ@thisisnotmyrealemail.com κι άλλα. Τέλος, για όσους θα ήθελαν να μάθουν περισσότερα όσον αφορά την ιδέα και την υλοποίηση, εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει και το Mailinator Blog.